在险山峻岭修建道路别说是当前了，就算是到现代都不是一件容易的事情，尤其波斯人的大部分疆域可是在高原。
戈壁和沙漠？谁毛病了才会去在那种环境修路。
种种因素也就导致波斯人对于基建的无作为，不是无爱，是爱不起。
说到奇迹工程和史诗建筑，尤利安脸上有了自豪的表情。
罗马人对于基建的热爱超乎想象，国内修满了四通八达的道路，几度修建了宏伟的竞技场，但要说最痴迷的就是对水渠的修建。
上一次王猛率队前往罗马，要说对什么印象最深刻，毫无疑问就是随处可见的水渠，尤其是对一些高架引水渠印象最深。
别以为修建水渠是一件简单的事情，缺少大局观哪怕是修建水渠，除了布局乱七八糟之外，对河堤的伤害也是难以想象。
罗马人大肆修建水渠说明对农业的重视，再看他们不但广修各种水渠，还建有配套的蓄水池，能看到的外表就那个样，但他们还搞明白了水压，产生了地球人类最初始的自来水设施，使罗马人不但能用室内活水洗澡，还能搞出无数各种雕刻的喷泉建筑。
尤利安到了长安之后，要说对什么景色最感到讶异，绝对是各处公园或广场的喷水泉，一度怀疑自己是来到了古罗马城，不是来到遥远东方的国度。
在一些记载里面，古罗马城最为鼎盛时期拢共有近万座私人场地或公共场地的喷水泉，街道之上每隔百米左右就有自来水设施。
君士坦丁家族将首都挪到了君士坦丁堡，很努力地想要建设像古罗马城那样的城市，但是他们好像是在战火中丢失了一些知识，其中就包括怎么去建完善的地下自来水管道（水渠），别说是重现古罗马城到处有喷水泉的盛况，就是罗马人最爱的洗澡都只能用引水渠供水，不再见到管道设施的自来水。
“他们这种驰道看着修建不难……”尤利安也仅仅是自豪不到三秒钟，换上了沮丧的表情：“君士坦丁堡那边尝试按照画图修建，只能模仿样子，无法像汉人一样投入实际运用。”
想要学会怎么修驰道，至少要先懂得怎么选取木材，再去学一学物理拼装和动力等等知识。
当然了，现在不会有那些明确的学科，但是懂得相关的知识才能做一些什么事情的道理依然没变。
他们乘坐马拉轨道车向北，是第一次看到北方是什么情况。
