第687章 为了德国的生存
在连日来的战斗中，尽管中国空军也遭到了很大的损失，先后损失各类作战飞机473架，但比起苏联空军来说，无疑要小得多。为了尽可能减少损失，中国空军统帅部决定对莫斯科的空袭改在夜间进行。2月22日傍晚，由1000多架飞机组成的庞大机群又起飞了，他们要再次把死神带进莫斯科。黑沉沉的夜幕成为中国军队轰炸机大展神威的帮手。一到夜晚，大批中国轰炸机成功地飞抵莫斯科和苏联其他城市上空。中国飞机在夜空中呼啸而至。前面的轰炸机将燃烧弹投向目标区，后面的轰炸机便寻着烈焰投下各种杀伤弹。在莫斯科街头上，在拥挤的贫民窟，在首都的食品店，在这个世界上最大的城市之一，到处都是猛烈的炸弹爆炸声。燃烧弹使莫斯科大街小巷变成了一片残垣断壁，玻璃碎片比比皆是。
夜间空战给苏联空军带来了种种新的难题。尽管苏联空军战斗机部队全力起飞拦截，但拦截的效果不甚理想。苏联空军对夜间城市防空还缺乏足够的经验。当时苏联空军剩下的战斗机部队中，只有8个战斗机中队可以用于夜间截击。其中2个“PE-3”中队和6个“伊-16”中队。这2种飞机的性能不佳，在白天对敌空战都不得力，更甭说用于夜战了。而部署在莫斯科附近的高射炮和探照灯等防空武器数量已经严重不足，其中重型高射炮只有92门。当时，整个苏军防空部队中，射高为2.5万英尺的重型高射炮兵连只有32个，而射高为6000英尺的轻型高射炮兵连只有22个，探照灯连仅有14个，光柱只能照到1.2万英尺高。这些防空武器的威力有限，远远不能满足这么大的城市要求。
更困难的是，俄国人帮助提供的一直在防空作战中发挥重大作用的“千里眼”雷达网，也爱莫能助。因为苏联的雷达站主要部署在工业地区，在长达一月的战斗中已经大部被中国空军摧毁。中国飞机在苏联内陆上空的活动情报只能靠遍布各处的对空观察哨提供，可是在夜间，所有对空观察哨只能望着黑洞洞的夜空，无能为力。
苏军的防空作战陷入了很大的被动。夜间轰炸使中国空军轰炸取得了成功，中国空军轰炸机的损失率也明显降低。2月份被击落的飞机仅为125架，远远低于1月份的362架。
中国空军的猛烈轰炸，给莫斯科带来了无尽的苦难。有时，一夜之间一两万人因房屋被炸或烧毁而丧生；有时，挤满残肢断臂伤员的医院突然遭到中国飞机的轰炸，他们无法逃散只能置身烈火之中；有时，下水道被炸毁，照明、动力和煤气供应也陷于瘫痪；有时，成千上万疲惫不堪的人们挤在既不安全又不卫生的防空洞内……在莫斯科空战的开始阶段，整个莫斯科的战斗和辛勤劳动的生活仍能坚持下去。每天早、晚将近100万人进出莫斯科，并能按时上班。但到了2月的最后一个星期，中国飞机的持续猛烈地轰炸。巨大的伤亡让莫斯科民众的精神濒于崩溃，士气也愈渐低落，大量的人群开始不顾苏联政委们的死亡威胁逃出莫斯科。
为了执行中国最高统帅部“保持对苏联的政治和军事压力”的命令，中国空军几乎每天夜晚都把成百成千吨的炸弹投掷到莫斯科和苏联其他城市，每一次大规模的攻击都使成千上万的苏联军民丧生，受伤的人数更是成倍地增长，失去家园的人数增长了10倍。
3月2日，中国空军对莫斯科的轰炸又一次达到了**。这一天中国人的处心积虑和丰富的作战经验全都用在这次轰炸中了。可以说是典型的纵火行为。空袭的重点集中在莫斯科市中心区。中国空军从一开始就使用带降落伞的重型烈性炸弹破坏自来水的主要管道。被炸而起火的地方有6500处之多。火车站和码头遭到了严重破坏，莫斯科市委办公厅也被毁于炸弹和大火。
至1945年3月中旬，中国空军共出动飞机20余万架次，被击落356架，而莫斯科则遭受了最为彻底的破坏，成为了一座火山地狱。莫斯科附近其他城市也受到不同程度的破坏。
据不完全统计，在1944年11月开始的“莫斯科之战”中，中国空军总共向苏联投掷了26万吨炸弹，造成84.7万苏联军民伤亡，50多万幢房屋被毁。正如杨朔铭预料的那样，中国空军恐怖的轰炸打垮了苏联民众的斗争精神，苏联全体民众空前团结，同仇敌忾的状态消失了。而且，在这场战争中，苏联空军损失了3733架飞机，近2000名飞行员。中国损失作战飞机925架，飞行员312名。英勇善战的中国飞行员给苏联造成了无法承受的损失。
1945年3月10日，柏林。
柏林希特勒大街的林荫道上，一个俄国人走到正在散步的德国首相施特拉塞尔跟前，建议与他共进午餐，同时谈一些可能涉及双方利益的事情。他的神情完全是善意的，脸上见不到通常在实施抢劫或者逮捕行动时的不安迹象。
“我请最好的菜。”他补充道，“您意下如何？”
