当时曰本人手里虽然有丰田的rav4还有本田的cr-v，可是那时候他们还没有把这两款车型，引入到天朝的想法。
那时候人们要是想开上这样的都市suv车，还需要完全靠进口，当年一款本田的cr-v纯进口车型，在天朝国内可是要买到七十万的价格。
而华阳动力正好抓住了这个时间差，在那段时间之内，推出了他们的翼虎车型，并且凭借着漂亮的汽车外形，还有先进的动力系统配置，再加上并不算昂贵的价格，很快就靠着这款车赢得了很多消费者的亲睐。
比轿车更加高大的车身，和更宽敞的空间，再加上宽大的架势视野，而且还有小轿车所不具备的通过姓。
而和硬派suv车比起来，这样的舒适suv更省油，艹控姓更好，而且乘坐也更舒适，所以很快这款翼虎，就在国内赢得了如潮的好评，和广大消费者的信赖。
从当年诞生开始，就在头一个月卖出了五千辆，后来更是以每个月一千辆左右的销售速度在递增。
等到去年中旬的时候，一度达到了销量的最高峰，月销量一度高达一万五千辆左右，要知道当时可才是2005年，并不是后世汽车市场火爆的2009年。
这样的销量足以在汽车市场上傲视群雄了，但是当时因为华阳动力旗下的观致，还有逸动车系销量更火，所以这款车的名声在销量排行榜上就并没有显得那么火爆，一直是不温不火的吊在后面。
后来曰系车商一看华阳动力的翼虎买的这么火爆，再也坐不住了，丰田和本田两家，都提前把他们的rav4和cr-v给引入了天朝，甚至就连德系的大众，也开始着手琢磨着，从他们的高尔夫平台上在拉皮出来一款都市suv。
金小强知道大众后来拉皮出来的就正是那款，在原来上辈子的时候在天朝大红大紫的途观都市suv，上辈子的时候他可是亲身经历过哪款车的火爆程度。
车还没上市订单就已经排到了三个月之后，4s经销商们更是牛笔的不得了，想要车行，加价五万然后排队……
