可是这二年时间，难道人家华阳动力就会原地踏步吗？
要知道他们哪里可是有着现代汽车设计界的妖孽级别的人物金小强，天知道两年之后，这家伙会把华阳动力的技术提升到什么样的高度？
说不定等到两年之后，奔驰方面把第二代涡轮增压技术搞明白，还有8at变速器研究出来的时候，人家已经搞出第三代涡轮增压器，和更牛掰的变速器了。
最特么的可恨的一种可能就是，说不定在奔驰的技术研发即将成功的当口，这家伙会宣布他研发出来更新一代的技术了，这样一来他们在第二代涡轮增压器还有8at变速器上面所花费的金钱，还有人力资源，还有时间，可就都打了水漂。
就好比是不久之前在法兰克福车展上受了内伤的丰田那样，花费了大把时间和金钱还有人力物力，研发出来的最新一代8at变速器，可是还没等上市就已经被判为是落伍的技术了，这样的打击，谁能承受的起？
所以几经比较和选择，最后奔驰方面得到的最佳答案就是从华阳动力这里获取这样的技术，然后自己在研发新一代的技术，这样一来就是既省时间又省了钱。
可是特么的这华阳动力的条件也太苛刻了，他们要的哪几项技术，哪项都是奔驰的心血结晶啊，就这么交出去，奔驰方面实在是不甘心。
而金小强这时候倒是不慌不忙的稳坐钓鱼台，等着迈尔斯给自己回复。
其实他之所以这么执着于奔驰的乌莫尼克，也是因为他在几个月之前曾经和刘长山他们几个对大卡车情有独钟的工程师开过的一次会。
