返回目录
关灯 护眼
加入书架

1949我来自未来 第二百三十八回 管理现代化

一听自己的选择得到了专家的肯定,吴庚感觉更有信心了,他说道:“不过老实说,我们本来打算在国庆之前完成第一台国产机头,为国庆献礼的,眼下看来,不一定能够完成,毕竟一台车头有两千多个零件呢,而现在距离国庆只有五个多月了。”

小强道:“怎么会完不成,zhongyang拨给的后续物资马上就能到,有高压锅炉钢板、活塞、气缸、轮对、转向架、甚至还有旧车底,我算了一下,这些物资足够你们组装300台机车的。有了这些主要部件,你们自己生产剩下的其他部件,我看国庆前装出第一台车没问题。”

吴庚一听顿时目瞪口呆,缓过神来后立即答道:“原来是这样,原来是这样,曹秘书你不早说啊,我要知道是组装,那我还愁啥。”

小强道:“组装归组装,装的好不好也是有讲究的,如果说产品性能取决于设计与材料,那么产品质量就取决于生产水平了。再说了,虽然主要部件的材料有了,可是剩下的部件也不是可以随随便便制造的,要严格按照图纸资料上的技术指标生产,而且你们四方厂的职工能力和素质也要不断提高才行,今后你们要朝着完全自产的路子走。”

吴庚点头道:“曹秘书你放心,我在这里保证,所有零部件,一定按照标准测量达标后再进行组装,绝不放一个劣质产品上车!”

一名工人给大家面前的茶杯加上热水,小强吹了吹滚烫的茶水道:“我说这话不是担心你会以次充好,而是希望你们四方厂带头,把机车生产和今后的维修保养形成一个体系来抓,把中国机车修造水平提高一个档次。”

总工程师黎国明连忙问道:“请问曹专家,怎么个体系呢?”

小强小小的啄了一口滚烫的茶水,凭着自己的记忆道:“首先你们要加紧改扩建厂房和科学的调整工艺路线,把各个部件的生产形成封闭工段进行管理,像是导板十字头,动轴箱、摇连杆、阀动各杆、导从轮转向架、弹簧、制动装置及其附属件、压油机、加煤机、制动机、风泵、给水泵等等,都要有专门的车间进行生产,不要沿用历史上的落后做法,一个大加工车间里,五花八门的零件全部挤在一起造。只有专门化单一化的制造才能有效的提高产品质量,才能提高单一部件的成品合格率,提高生产进度。按照铁道部的规划,将来你们的产量可是要提高到一年400台机头的,要做到这个产量,没有流水线制造,光靠作坊式生产,那完全是痴人说梦。”