而这个时候，李广和阿尔弗雷德合伙的鸟粪商业集团现在已经拥有了大小七条货轮。
在可以预计的三八年内，鸟粪商业集团很容易就突破二十艘货轮，而这个数量还不包括可能抢劫获得的数目。在商业不很发达的乌拉圭，这绝对是最大的一家航运公司了。
而鸟粪现在已经开始在乌拉圭建立了销售公司，只是李广要求先往中国送货，暂时没有大量往乌拉圭运输。
playjp号是一艘滚装货轮，论价值的话远在干散货轮之上，估计在二十万美金左右。李广没有舍得用来运输鸟粪，而是简单的改头换面之后，委托犹太人拉板迦玛列在美国注册的东海岸注册了一家航运公司。只接受往ri本运输的业务。船上除了一名大副之外，全是美国人。船长是一位有执照，但是每天喝的醉醺醺的美国佬。几乎船上所有的事情都是大副处理的。而这个大副就是黄中华。
黄中华从瑙鲁到广西跑了三趟，用了小半年时间，现在基本上已经是一个合格的船长了。
李广在得知鬼子在巴拿马以西的太平洋上舰队一直护航，而皮卡号没有机会偷袭之后，就想到了这个办法。让黄中华给ri本鬼子打工，找机会黑小鬼子一把狠的。
皮卡号现在被派往德国和西班牙，一则为了给拉莫的鱼雷工厂送些电池，二则从德国购买两台两千五百匹马力的柴油机。三则从德国订购柴油机的一些零件。与此同时美国那边的订单也已经下达。只等两家的零件到齐就能组装样机了，也只有到了样机试制成功，李广才敢大量的订货。
这些零件都是为了李广的柴油机计划而做的准备。在做了机床抵押之后，李广手头宽松，总算有点钱可以做一些真正有前途的投资了。
