巴拿马运河，位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴拿马运河属于水闸式运河。
据说当1903年的条约签订时，西奥多·罗斯福高兴地说：“我拿到了地峡！”塞缪尔·早川教授则说了一句令人费解的评语：“我们是正当地偷窃了它！”这个时代，这条黄金水道完全控制在美国手中，每年赚取了巨额的利润。
现在皮卡号上除了原有的六十名中国人之外，又多了十六名海盗。李广打算在合适的时候在鲁滨逊岛建立港口后勤，自然是不会叫这些海盗继续盘踞在那里的。
现在海盗分成了两拨，胡安和小泉纯二郎做头目，结果小泉纯二郎人品太差，仅仅五个手下，而胡安有九个手下。这可是zi you组合的结果，可见胡安在这个海盗群体中领导水平并不算高。被小泉纯二郎暗中勾结了这么多手下。现在胡安和小泉纯二郎已经对李广表示了效忠，不效忠不成啊，会扔海里的。另外这两个海盗在得知李广准备抢劫万吨巨轮，更是佩服的高山仰止，纷纷表示要跟着新老大干。
皮卡号在巴拿马运河的航线上已经等了三天，可是视野所及却没有发现一艘货轮，别说ri本的，就是其他国家的货轮也踪影皆无。
本来郑学昌和苏青两个都对船上带着一群海盗感觉很是不放心，但是几天的航程下来，这两位对海盗的作用大为改观。李广认为这两个纯粹就是假慈悲，海盗中的伤员不是被枪炮组一个一个都报称消失。
这两个海盗简直就是太平洋上的百事通。别看胡安领导水平不怎么样，但是对于洋流气候简直就是了如指掌。对于太平洋上海盗势力的划分更是如数家珍。
得益于胡安的领航，皮卡号在十天的航程中走得是稳稳当当。胡安竟然可以不用六分仪，仅仅凭借一个简陋的罗盘就能海上定位。据他自己吹嘘，这可是他伟大的西班牙海盗先祖的秘诀。
皮卡号虽然扛过了暴风雪，但是在热带海洋航行却出了不少状况，其他问题都还好说，柴油机竟然坏了两次。这年头，一贯注重产品质量的德国人，柴油机也不很过关。幸亏轮机组的成员还算尽力，修复柴油机所用的时间并不算长。
