虽然按照博勒姆舰队的航速，今夜就能够驶入威尔博斯港。但他们却不能够这么做，反倒要停下等到天亮了再行动。这当中最主要的原因，就是西大陆几乎所有的港口都禁止船只夜间驶入。
这样的惯例完全是处于安全的考虑。首先是港口的安全——对夜晚入港船只的无差别打击，能够有效防止海盗以及其他敌对势力趁着夜色发动袭击。其次就是堆船只的安全负责。
—等下补上—
因为灯塔这种建筑一般建在沿岸地带，特别是港口、码头上的。这种建筑一方面是为了给航海船只指示，因为在古代缺乏海上定位的技术，所以航线都是沿着海岸走，设立灯塔有助于船只在夜间不会迷失方向。而另一方面则是防止船只进入港口时触礁或者搁浅。
不过在大多数时候，灯塔的运营都是一笔不小的开销。为保持光亮而长明的灯火以及专门的维护人员，长时间工作的开销甚至不必它的造价差太多。所以它们不可能像烽火台一样，沿着海岸线给人一路导航。而是星星点点地坐落在几个沿岸小岛或者码头之上。
所以通常来说，如果看到了灯塔的亮光，就说明最近的港口已经距离船队不远了。这对于已经在茫茫大海上漂泊了数十天的人来说，是相当大的鼓舞——因为陆地已经近在眼前了。
随着船只的拉近，眼前的灯塔开始逐渐显现出它的轮廓。因为黑夜的原因，虽然有着灯塔自身的光亮，护卫舰上的海员们也只能够看一个大概。高耸的塔身类似一种倾角锥体，而塔身的顶端又像是一个带着屋顶的城垛。
曾经对这个灯塔有印象的航海士立刻就在灯光下翻开了海图：“没错就是这个，约里夫灯塔。继续往南的话，应该就是我们的目的地威尔博斯港了。给后面的船只发信号，全员准备抛锚停泊。等明天一早再进港。”(未完待续。)
