吕哲不是什么伟大学者，更加不是社会专家，他能做的就是不断不断地重视教育，按照自己所认为需要的方向来开启民智。所幸的是，他至少还有许多可借鉴的方向，如上古先秦的“强国之路加强版”，也有近现代德国的崛起方针（非阿道夫版，是俾斯麦版）。
务必使民众了解到自己是属于哪一个民族，国家对民众有什么责任，民众对国家有什么义务，国家民族的强大对于每一名个体意味着什么，使得人人明白自己对国家（民族）的重要性，在每一个领域上发挥出自己应有的义务。
严律克己嘛，曾经春秋时代的晋国就是这样的社会环境。所以他们成了当时的霸主，近现代的德国也用极短的时间完成崛起。
那么一套“民可使由之？不，可使知之”的方案至少需要一二十年才会有成果，毕竟接受新一代教育的孩子需要长大，是不是？
根据吕哲所行使的方针，所教育出来的民众也必定会是扩张性极强的一个群体。他们这些领导层需要做的就是创造民众的获取知识的途径，于传播知识的同时将所需要的理念进行教育，例如军国主义思想就是其一。
就目前而言……应该说一直到遭遇难以撼动的对手之前，一个民族的扩张都不应该停止脚步。能够有扩张生存空间的机会时，若是不进行扩张不但是在浪费老天给予的优待。更是在放弃属于民族的未来。
无休止的扩张在交通不便利的限制下很难形成，那不止是交通阻碍了征途的脚步，还是因为绝对的集权环境下，容易致使掌握绝对权力的统治者感到不安。那么，绝对的中央集权加上交通的不便，也让无休止的扩张成为不可能。
成为扩张障碍的道路可以建设，统治者心灵中的不安却是无法“治愈”。为什么呢？因为绝对的中央集团国家是某个家族的“私产”，统治者绝对不敢将军队交到某个人的手中，让那个人率领一支大军远离中央有效的控制区域进行征战。害怕率领那支军队的统帅造反成为皇朝的掘墓人。不敢将军队的指挥权下放，那么可扩张的可能性也就被统治者自己按的死死的，无休止的扩张等于是一个笑话。
吕哲非常重视道路的建设，起初是为了能够达到经济上的发展。毕竟“想要富，先修路”对于任何一个成长在天朝的人都有极深的印象，还是到后面道路的成型，让调动军队十分便利和迅速。吕哲才衍生出道路为国家命脉的领悟。
能够用物质建设起来的障碍就绝对不是什么障碍，只有一些关于思想上的东西才是最难的。思想可衍伸的东西非常多，最为重要的一个就是关于心灵上的追求。
人的向往可以有无限。但是往往没有限制的追求会使得所有的事物造成崩溃，因此作为有智慧的人才会“创造”出制度，用制度引领或是限制一个群体，不使那个群体因为过度放纵的自由自我瓦解。
