可人们越是有这样的想法，恶性循环也就自然而然的产生，三轮车多到影响了出租车行业的利益，而且在县里和出租车公司的管制下，出租车司机不允许私自涨价，运营成本不变、利润变低，这中间的矛盾冲突自然会应运而生。
雪天、雨天，年后走亲戚串门，都是出租车生意最好的时候，而且大年初十之前是十元的价格，这十天的生意多、价格高，赚的也会比往常多一些。
可是大雪过后，青树县大街上，本应抓住漫天大雪时刻多赚钱出租车却寥寥无几，许多串门想要打车的人，只能在白棉般的大雪中苦苦等待，实在冻得不行或者等得不耐烦，便只好选择冬天专用带棚的三轮车或者机动三轮。
本应在街道上载客的出租车，三五聚堆的停到了县里唯一的一个出租车公司，金辉出租汽车有限公司的大院门口。
整个青树县县里，新旧出租车总共也就只有一百余辆，此刻停在金辉公司门口的至少得有六七十辆，再加上有些出租车师傅过年放假没有开工，也就是说县里一大半的出租车都已经停运罢工。
冷冬数九，鹅毛大雪飘飘而落，零下三十几度的低温，出租车排气管噗噗冒着白烟，跟几十名出租车师傅口中呼出的白雾哈气一样，腾腾而且，飘然消散，但每个人脸上的烦闷与纠结却始终刻在脸上，许久不曾消失。
