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重生之打飞机 第八十一章 攻占瓜岛 一

浩瀚的海洋永远是那么令人向往,人虽然是陆居生物,但人类却从来没有放弃过对海洋的探索和征服的**。/wwW。qb5。c0М\\要探索和征服海洋,就必须要有工具--船。从一只小小的独木舟、小帆船,到邮轮巨舰,从人手木材造船到工厂钢铁造船,从水上战舰到水下潜艇,见证着人类文明的不断发展。

站在“萨拉托加”号航空母舰的舰桥指挥室中,蒙特的心情无比的轻松,现在他的职务是第61特混舰队作战参谋兼第17特混舰队航空兵参谋。也就是说没有特殊情况,自己不需要升空作战,动动脑子,出谋划策就行了。

蒙特拿着军用望远镜,欣赏着眼前难得一见的壮观海景。无论前后左右,极目望到海平线处,尽是美军的各种军舰。小岛般的航空母舰,巍峨的战列舰,威武的巡洋舰,亲兵一样的驱逐舰,当然也少不了今天的主角满载陆战队员的两栖登陆舰。八十九艘各类战舰分成几个编队,相隔一定距离,声势浩大地在太平洋破浪前行。(瓜岛登陆战,是美国乃至盟军在二战中的第一次大规模登陆作战,为日后的北非登陆、西西里登陆、诺曼底登陆积累了经验。是意义深远的作战。)

在最前面的是由8艘巡洋舰和9艘驱逐舰提供护航的23艘运输船,于8月7日1时顺利到达瓜岛西北约10海里的海域。按照作战计划,登陆编队兵分两路:一路7艘运输舰船由萨沃岛北侧向图拉吉岛扑去,黎明时分在图拉吉岛西南端的海滩实施登陆;另一路美军登陆主力16艘运输舰船,将经萨沃岛南侧直逼瓜岛,也定于黎明时分发动登陆作战。

说来也是美军走了鸿运,日军在瓜岛的飞机场早已在8月5日前便修建完工,但由于日军正忙于莫尔玆比港方向的作战,根本未顾得上向瓜岛派出攻击机。这就给了美军可趁之机。这时在瓜岛上的日军兵力只有由冈村德长少佐指挥的第11和第12工兵营共2500名士兵,外加负责机场守备的作战部队400人。对岸的图拉吉岛也只有700名士兵在防守。只有快艇5架,水上战斗机5架,武器只有小炮和若干机枪,少量的重武器。

“是时候了。”在“萨拉托加”号舰桥指挥室里的弗莱彻中将看了看手表,指针指向5时30分,离日出还有三十分钟左右,“命令第一波攻击机群立即起飞,轰炸瓜岛、图拉吉岛地面军用设施,为登陆部队作航空火力掩护。”

随着弗莱彻的一声令下,早已整齐地排列在“萨拉托加”号、“企业”号、“黄蜂”号飞行甲板上的近80架“野猫”式战斗机和“无畏”式俯冲轰炸机快速有序地先后起飞,(鱼雷机编队因缺少飞行员没有起飞)

这时由蒙特组织的为期两周的飞行特训成果,在实战中得到了充分体现,大机群的起飞不再象以前那样忙乱,由单一领航改为阶梯式领航,联队、中队、分队到都设有领航机,大大减少出现掉队迷航的现象。联队与联队之间,中队与中队之间的协调更加紧密,令整体作战能力大大提高。这是蒙特基于目前美军飞机性能落后,而特意想出来1+1>2的应对方法。这种有效的协同作战,令美舰载航空兵渡过了最困难的42年,飞行员的生还率得以提升,这种作战方法后来在全军航空兵中推广。当42年底43年初新式飞机全面换装后,美国及其盟国就逐渐掌握了制空权。这就是为什么二战中美国的王牌飞行员个人击落架数远低于德国和日本飞行员的原因,但飞行战队的总击落架数却大大超过德国、日本飞行战队的成绩。团队协作精神和个人英雄主义高下立见。

“都飞走了,希望一切顺利。”蒙特抬头看着机群集结后爬升上高空,迅速向远方飞去,这样悠闲地在站舰桥指挥室里看着飞机起飞,蒙特还是第一次,心里有点怪怪的,不知是何滋味。或许自己骨子里是个战士,冲锋陷阵,与敌人生死相见,才是自己该做的事情,比在办公室里指手划脚地做参谋要适合得多。