当机帆船1号巡视完后一条商船后，表面上确定了这三条商船上没啥猫腻。同上几次一样，也许还是正常商船。只不过明显人多了些，他们把情况发回给热兰遮城，再怎么应对就是他们事了……于是1号轰隆隆地返航了。那速度，让三艘商船又害怕又羡慕……
机帆船1号上，已经堕落到当上机帆船船长司马建国，正小心地把着圆盘舵，缓慢而准确地变化着角度，虽然尾舵传动系统好像还是有些生涩，但至少目前反应良好。
其实这三条商船早2海里外时，就被紫水号上雷达发现了。
机帆船1号从低压维持运转到加火升压起航，一共花了半个小时。这让穿越者们完全满意------前文说过，以这一时期船只航行速度来看，没有可能半个小时内完成从2海里外海面突袭到热兰遮城程度-----料敌为宽，就算他们三个小时吧，大方一些，还可以睡个小觉再起来对付来敌，这都不算太过份。
同样堕落到当了机帆船轮机长江铁生，检查完蒸汽机上几个仪表后，又听了听发动机转动时发出来单调而又有力噪声。他稳稳地走到木墙上同时吊着本子和铅笔地方，打开了本子，用铅笔记了几个数据。
然后他认真地对着两个明人司炉工说：“看到仪表上那个小针了吧，它到了黄色区就说明低压了，你们赶紧加机制炭；要是到了红色区了，就是高压了，不要再加了------剩下就不用管了，它现带自泄压保护装置------”
两个明人司炉工连忙点头，表示听明白了。这话您都要说八百遍了，就是狗子也能记住了。
“有不懂情况立刻到船长室里汇报！”
沿着梯子爬出“轮机舱”前，江铁生又回头嘱咐了一句。
两明人司炉工头点地频了。真都八百遍了！
江铁生走出这个闷热噪声巨大轮机舱后，心里很是轻松，甲板上海风阵阵吹得人浑身都舒适。
