说起手枪这事，得从2008年我国“天裕8号”被索马里海盗劫持，后几经谈判才赎回。
这直接促使了我国派出海军陆战队随海军舰艇赴索马里海域护航。
同时我国公安部也出台：凡途径海盗区域的中国籍船员均可提供相关材料申请持枪证和配枪！
国家能有此态度肯定是中国几十万远洋船员之福，但事实只能说是“理想很丰满，现实很骨感”。
为什么这么说呢？
第一是商船如果配枪离靠各国港口时的报关申报很繁琐。
首先要提前48小时申报港口国备案，然后港口当局在船舶靠港前提前来船封存武器，等离码头之后再解封。
这一来二去的手续不说，这等待的时间可都是金钱啊！
有些集装箱船，每个集装箱都是按小时计费的，延时未到船东要赔付租家违约金的。所以说配枪这事儿本就不太现实。
第二是，就算给你配几个“小鸟铳”五四式手枪，真遇到海盗时候，先不说你能不能打的准，就算你能打准，怎么跟人家标配的的AK47?火箭筒的组合火力抗衡？傻傻的武装抗拒劫持会被海盗屠的好不好？
一般商船都会花个几万美金雇佣安保公司的雇佣兵上船护航(一般都是两个雇佣兵?两把AK,像俄罗斯那样军舰加重狙护航的一般人也请不起啊）。
另外还有一些船东抠门，不舍得雇雇佣兵，所以船上船员只能做自行防海盗措施(架设高压水枪，在船舷架设防海盗攀爬的防海盗网，如果这两道防线都被突防了，要么乖乖投降等待被赎，要么把设备全部停掉，躲到“安全屋”等待救援）。
此外还有一种“蹭法”，就是跟在人家雇佣安保的船后面“蹭安全感”或者几条船一起组团壮胆然后“偷渡”海盗区。
这种事即使在各国相继派出护航舰队以后也很常见，毕竟护航也是以驱逐威慑为主。
因为，当海盗成本太低，根本杀不绝……
