此时,往船头望去,驾驶台的众人就看到船头上扬后就迅速的“扎”入水中,然后又猛的露出头来。这情形颇有几分劈波斩浪的气势。
一波还未平息,一波又来袭击……
“报告船长,我船出现‘走锚’(船锚无法在水底抓地,随着浪涌而移动,因为无法固定会导致船舶随着海浪后移),现在我船正随着浪涌向岸边方向移动。”
白波听到三副的报告后,心里猛的一突,最害怕的情况还是出现了。
抓紧吩咐到“立即修正舵角,继续监测我船船位与距岸距离,随时汇报”。
“收到船长”三副回复道。
眼看海浪一波波紧接着袭来,船长对大副吩咐到“通知机舱,继续加车。”
“是”大副迅速打电话到机舱,将船长指令传达给轮机长。
“二副,在海图查找并标志暗礁和有可能搁浅的浅水区域最小水深,比对船位后汇报给我。”
“收到,船长。”
……
此时的每一分每一秒都感觉那么漫长,随着“浪墙”的推进,启明星轮上下起伏的越来越厉害。
“报告船长,我船仍在持续走锚,离岸不足两海里,并且我船因为顶浪缘故,已经偏离航道。”监测雷达和船位的三副紧急报告。