因为。这次dmg布的汽车，动力源不会是电动机，也不是内燃机、汽油机……而是以炼金生物为能量之源的‘动力块’。
动力块，也就是原来龙灏说的能量块，这是戴姆勒、特斯拉、细雨小柯等人共同努力的心血结晶。
有了动力块，想必未来就不会有石油能源统治全球的场景了……动力块，在龙灏设想的理想场景里。应该是光靠炼金生物就能构成的。
不过，现实与理想总是存在差距，这次dmg汽车布会展示的动力块，只是一个初级的beta版本。从外边看，它是一个密封的金属块，普通人是没法将其打开，而里边，装有炼金生物和石油衍生品的混合物。
对，就是beta版本，像热能鱼、油油鱼等炼金生物，以细雨和小柯的炼金水平，还没法让它们单独构成动力块，为了尽快布动力块，为了替推广汽车产品铺路，选择石油衍生品来起到能源传导作用，就不可避免！
但纵使如此，这种beta版本的动力块和未来可能会出现的油箱相比，还是具有太多的优点。
第一，它体积小，重量轻，携带方便。
第二，它提供的动力远比一箱汽油要强劲的多。
第三，它价格低廉，而且嗓音很小，另外，还有一个在当前被忽视掉的优点：它很环保……
动力块每块的售价分成两个档次，一个是9.9美元，一个是19.9美元。
9.9的那个是一次性动力块，每当汽车行驶过4oo公里，这种动力块就可以在dmg指定的动力商店进行购买、更换。
更换的时间，由一名熟练工来操作，绝不会过五分钟。
19.9的那一款，则是可蓄能补充的动力块。
每块充能动力块可以令汽车续航6oo~65o公里，到了动力耗尽时，汽车必须到dmg指定的充能站去充能，这样一次充能操作大约需要耗费半个小时，因为它需要拆卸，里面还需要加入炼金生物和石油衍生品，耗费的时间自然要长。
两款动力块各有各的好处，一次性的便于携带、更换灵活，缺点是行驶里程偏短，充能型的动力块续航能力强，可惜却需要耗费更长的时间进行充能，并且，dmg在汽车布会上所宣传的‘充能站’，还在建设当中。
这种充能站，明眼人一看就可以猜出，刚开始必然只能在美国西部设立，想进军到美国东部去设立站点，必然是困难重重。
尽管动力块的优缺点都很明显，但实际上，没有人会对此感到不满，因为毕竟是新鲜事物，如果实际作用能达到布会宣传的三分之一，就足以令所有人满意了。
汽车布会，主角还是汽车，不是吗？
布会定在旧金山的中央大广场举行，早三天，旧金山的警察队伍就把这块新修的大广场封闭了起来，直到昨天下午，才开放了几个小口子。有时间和人数限制地放进去了五百名参观者。
据说，就这五百个名额，还被黄牛党炒到了一百美元一张门票的稀罕程度。
