其中，米格29的改进型米格29K，进度要快得多，首先因为米格29的定型就比苏-27要早好几年，其次，米高扬设计局在改进米格-23K的时候，已经积累了大量的经验，所以，米格-29K也已经改装完毕，而实验型的两架米格-29K，就装在了新罗西斯克号航母上，准备在这次远航中，继续检验这种战机的性能，至于苏-27K，现在还在工厂里进行折叠翼的研究工作呢。
而实战，无疑是检验战机性能的最好的方式！所以，在接受了起飞作战的命令之后，米格-29K迅速地被升降机从下面升到了甲板上，来到起飞区，准备进行一次升空护航。
亚罗佐夫大尉坐在驾驶舱内，他已经有了几十次的甲板起降的经验，算是老牌飞行员了，这次的升空作战，他也是充满期待，随着甲板人员的手势，他松开了刹车，同时加力全开。
两台RD33发动机，冒着黑烟，推动米格29K快速滑跑，地平线逐渐倾斜，接着，战机突然一轻，已经从滑跃甲板上起飞了！
和米格23K相比，采用了边条翼和翼身融合等先进的气动理念设计出来的米格29战机，一个突出的优点就是机动性！
机体本来就比较轻巧，专门是用作前线制空战斗机的米格29K的身板，而因为在航母上起降，又取消了附加进气口等装置，载油量也进一步增加，米格29K在澎湃的推力下，从航母上起飞之后，立刻是以大迎角向上爬升的！
在亚罗佐夫大尉起飞后，另一个起飞点上，第二架米格-29K也做好了起飞准备，戴着头盔的飞行员，向着下面做手势，虽然只露出一部分面孔来，还是可以清晰地看到女性的特征。
