“一号车型的车体全部采用压制热轧钢板,全焊接结构,整个车身外部找不到一枚铆钉。车体前上表面采用55mm厚的60度倾斜装甲,前下表面采用55mm厚的40度倾斜装甲,这在很大程度上提高了装甲的防护能力。车体厚侧后装甲也有20mm厚,上下车身的倾角相应为40度和15度。车身上方和尾部的舱门厚度均为8mm的轧制钢板。”
顿了一顿,蒋百里接着说道:“在一个月前的法德意三国兵器采购部门的第一轮测试之中,这款一号车就获得了德国国防军兵器局的青睐,估计将来会被德国陆军大量装备。”
“东西倒是不错,价格是多少?”
“目前的报价是每辆整车8.5万帝国马克,也就是8.5万华元。”
“价格倒还算公道。”常瑞青微微地点了点头,然后又把目光转向了正在行驶的三台追猎者二号,这一款车型的马力似乎比一号车强大,行驶速度要稍快一些。
“那是由man公司、克虏伯钢铁联合推出的,这款车型比追猎者一号要大上一圈,长宽高分别为6.5米、2.8米、2.2米,战斗全重达16.8吨,其它性能同一号车接近,最大的看点是采用了一台man公司设计的200匹马力的柴油机,所以速度也要快上一些。不过价格要贵,要10万帝国马克。
此外,巴伐利亚机械制造厂和捷克斯洛伐克斯柯达公司联合推出的追猎者三号是五款追猎者中价格最便宜的,要价只有6.5万帝国马克。当然性能也是最差的,没有采用全焊接结构,所以在装甲厚度略微不如一号车和二号车的情况下,预计的战斗全重却高达18.8吨,体形也更大。”(未完待续。)