汉中道路难行，汉水湍急，船只倾覆几率很大，十万石粮草运输到汉中，至少要消耗七成，好在淮国粮食产量一直很高，即便是因为战争缘故，粮食有所减少，但是淮国的体量大，即便是存粮也足以供应，唯一的问题就是运输。
因此淮国又回到了修建驰道的路子上。
想要将汉中牢牢掌控，需要修建道路，想要往汉中运粮，同样需要修建道路，甚至未来对秦国用兵也需要修建道路。王旭很快就同意了征召民壮修建汉中的道路。
相比于其他地方修建的驰道，汉中、江州修建的驰道难度极高。这个时代没有火药，没有大型工程机械，想要开山劈石，只有用火烧。先用大火灼烧三天，等到石头烧的通红，然后再泼上凉水。
用这种方式开凿山石，修建道路，其难度和需要花费的时间可想而知。
王旭同意之后，淮国立刻抽调大量物资和民壮，前往汉中、江州修建道路，同时汉中和江州的山林之中还生活了不少夷人部落。
这些夷人部落有些臣服于西楚国，有些则是保持独立，还有不少对西楚和淮国都很敌视。
现在准备修路，这些隐患自然是要处理掉。王旭诏令徐番率领五千山越精卒，对这些夷人进行清缴。
愿意接受淮国统治的，则给与优待，不愿意接受的就派大军征讨，一手大棒一手甜枣，对这些夷人部落进行征讨。
