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非洲创业实录 第833章 拖拉机

与其说这八台拖拉机是要来开发莫桑比克南部平原,不如说是东非伺候八个大爷。

接下来这八台拖拉机的表现可能会差强人意,大问题应该不至于太多,小问题绝对多的让人头疼。

因为在此前达累斯萨拉姆拖拉机厂也仅仅制造出样车,技术上还有很多欠缺,而且达累斯萨拉姆市目前的主营业务实际上是蒸汽式拖拉机。

至于内燃机动力拖拉机完全是东非开辟的新赛道,在试验场内燃机动力拖拉机表现良好,但是到了莫桑比克这种“蛮荒”地区,恐怕很难让人满意。

不过这也是没有办法的事,东非想要在工业领域有所斩获,就必须敢为人先,技术不成熟就慢慢改进,只要时间足够,总有一天东非会成为该领域的领先者。

实际上现在东非就已经遥遥领先,内燃机动力拖拉机虽然技术不成熟,但它比历史上整整早了近十年出现。

国际上公认的世界第一台汽油拖拉机,是哈特和帕尔于1901年冬天在美国艾奥瓦州查尔斯城制造的“No.1”拖拉机,该机系列号为1205,1902年7月销售给农民,成功使用了17年。

东非的拖拉机虽然技术上尚且存疑,但是研究的早,只要经受住考验,东非就能在农业领域完成一次弯道超车。