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非洲创业实录 第584章 黑森铁路设想

恩斯特摇摇头道:“不,恰恰相反,我认为解决黑森省的交通问题,尤其是橡胶这种战略产品的运输问题,不仅和北方铁路没有关系,反而和中央铁路有大关联。”

卡尔亲王:“为什么这样说?”

恩斯特回答道:“主要还是和东非的产业布局有关,大湖区的橡胶产量足够满足下游内罗毕,蒙巴萨使用,而南边各个城市和工厂反而需要更大的量,因为南边城市和工厂数量更多。

再者黑森省是沿着米通巴山脉,南北分布,我们修建铁路自然也是顺着这个方向更加容易,等高线变化最小,修建铁路最容易,而且这样可以照顾到黑森省内部的大多数区域。

反之,我们要是延伸北方铁路,那就需要翻越米通巴山脉,然后还是要按照南北分布来修建黑森省内的铁路,那就等于工程量翻了一倍,结果还是一样的,这就是浪费。”

卡尔亲王:“不至于吧!如果延伸北方铁路,再在黑森省把铁路和中央铁路对接,这样北方铁路就能和中央铁路联网,对东非可是好事。”

恩斯特:“但是那样价钱就要提升一倍,而且短时间内我们还用不上,所以还是直接修一条中央铁路的北部延长线,我认为就足够了。”