“比我离开时，建设还要繁荣的多！”斐迪南在一旁感叹道。
恩斯特在一旁说道：“这都是中央铁路修建的功劳，修建中央铁路只有三个发力点，一个是马拉维湖工业区，一个是起点达累斯萨拉姆，还有一个是终点新汉堡港。新汉堡港建设还需要时间，所以只能先开发达基础条件良好的累斯萨拉姆新港。”
铁路修建所需要的钢铁无非两种途径，一是从国外购买，二是东非自己生产，而东非当前唯二能独立生产钢铁的只有马拉维湖工业区和北方工业带。北方工业带负责北方铁路建设工作，而规模更加浩大的中央铁路只能依靠马拉维湖工业区。
东非当初建立马拉维湖工业区的条件可以说是差到了极点，这个条件主要指的就是交通条件。
大型设备全部靠人拉马拽，而马拉维湖工业区的路况也不好，这些年东非水泥产能上来了，才开始改善马拉维湖工业区的交通条件。
实际上马拉维湖工业区算是一个战略性工业区，当时恩斯特考虑的是万一东非沿海失守，黑兴根王室还能转入内陆领导反击。
所以姆贝亚市虽然深居内陆，发展却丝毫不逊色于沿海的达累斯萨拉姆市和蒙巴萨市，那是当陪都培养的。
