几十亿的确是天价，不过对于华盛集团来说，这点损失不过是挠痒痒一样。
大改后的“巡天号”，其中最大的改变就是去除落后的离心舱，离心力毕竟不是真正的引力，而“巡天号”将采用真正的人造引力，到时候在空间站上，也能像在地球表面一样。
最终耗费了一年的时间，完成了对“巡天号”空间站的最终修正与最后的定型。
2031年中旬开始正式大规模运天建造。
而今的“巡天号”已经去除了“空间站”的这个称谓，改名为“环轨星港”。
因为“巡天号”新增的停泊区在未来将会成为共和国宇宙第一舰队的空间补给港和维修的停泊港，真正的军、民、空间科研一体化融合。
至于环轨星港到底会有多大，答案是没有上限，资源足够就可以不断的新增、添加新模块。
“巡天号”环轨星港的所有部件都是在地表完成模块化建造，然后通过运天级飞机从地表运载至太空，整座星港在环轨平台上从无到有，如同搭积木一样不断的被完善。
人类就像是勤劳团结的蚂蚁一样，个子虽然渺小，但集中力量，辛勤劳力就能打造一座旷古神迹。
在“巡天号”的一角，此时此刻一个满载着质量为10吨核料的货运舱正缓缓靠来，而旁边停靠着的一艘空间飞行器赫然便是跃迁穿梭机。
至于“问天号”飞船，此时还正在虫洞的另一端呢，也是宇宙的另一端，如果按照正常的空间尺度去衡量，飞船正在“武仙座-北冕长城”，彼此距离相隔超过了100亿光年，连光都要走100多亿年。
