华盛集团等诸多企事业单位机构,黎川等诸多院士学者,一大批人集中合力起来与天斗,力争誓改国家大西北的戈壁风貌,化锦绣江南,再造一个全新的华夏大地。
这是一项史无前例的超级工程。
而黎川他们并不是在孤身奋战,在他们与天斗的时候,上级也在与人斗。
在“南汽北送”工程的主要问题上,为了提高工程效率,凿穿喜马拉雅山脉这个环节,除了要从山脉北面也就是国内向西南开凿之外,同时也必须要从山脉以南开凿,两端同时掘进作业便能减少50%的时间成本。
可问题是喜马拉雅山脉以南有许多地方都在国境线以外,这是比较尴尬的点。
但也不能阻挠国家在整个工程项目的既定计划,这不,在黎川等人大刀阔斧的在改泽县、研发基地推进项目进度的同时,上级也在和周边的邻居们博弈角力。
最先搞定的是近八百公里长的中段线,也就是与尼泊尔交界这段边界线,
尼泊尔这个国家位于喜马拉雅山脉南麓,南亚次大陆北端,国土的东、西、南三面全都被印度所包围环绕,而这样的地缘格局,决定了尼泊尔不可避免的被印度钳制了,也正式因为受制于阿三掣肘的情况下,尼泊尔早早的大力发展与华夏人的友谊,但这“佛国”也是属于墙头草,友谊的小船说翻就翻的那种。