海上丝绸之路究竟是从什么时候开始很难说得清楚，有些相关的文献以及遗迹事物却表明更早于汉代，也就是先秦时马六甲海峡就有来往船只。
官方对海上丝绸之路的定义是，海上丝绸之路由隋朝变得兴盛，发展到唐朝时期连东罗马人都是通过海路与唐人进行贸易。
隋朝就有海上丝绸之路，可中原这边的人压根就没有在意，甚至只是知道那些商人从海上而来，却不去考究从哪个地方来或海上有什么航线。
到两宋时期，因为阿拉伯人的崛起，阿拉伯人实际上是切断了中原王朝与地中海各国的贸易。这一场战争是关于丝绸之路控制权的较量，阿拉伯人的海军占据绝对优势，可因为战争也让宋人的海上贸易被迫停止。
有那么个说法，南宋之亡，亡于冗兵冗官。可北宋时的冗兵冗官现象就已经非常严重，尤其是只要是个官就能身兼数个领工资的“衔”，一直到海上贸易中断之前很少出现缺钱的窘境，是等到海上贸易断了才陷入财政危机，最终也让南宋亡国。（海上贸易税收是南宋重要的收入来源，一度占到了20%以上，相关商税占到总收入53%。海上贸易断了，相应商业肯定也受影响，简直是要了亲命。）
目前的阿拉伯人不是被东罗马统治就是被萨珊王朝统治，不但中亚的陆地上没他们什么事，海上也不会有他们的话语权，可以肯定是笈多王朝因为兴盛海上贸易绝对是富得流油。
刘彦并不知道早在东晋之前就存在与阿三那边的国家存在海上贸易，他是等到海军上报，说是发现不明船只，早先是击沉，后面是俘虏，才算是得到相关信息。
“据俘虏交代，笈多与诸多国家有贸易往来，国家极度富裕。于军事上，有六十万的步兵、十万的骑兵、三万的战车兵以及两万头战象，船只超过五百艘以上。”纪昌说实话是有点被这个消息惊到了，他满是慎重地说：“笈多还有一个邻国，名曰伐迦陀迦，兵力与之仅是少了一些。”
光步兵就有六十万？算上其他兵种可不得超过百万刘彦说实话也有些懵，真不知道阿三那地方除了孔雀王朝和贵霜帝国，还有这么一个军队数量这么多的王朝。
“俘虏为了活命必然夸大实力。”刘彦得稳下来，另一方面是压根就不信：“那地方气候宜人，适合农业生产，人口是不少。寡人却不信一个国家能长时间养活百万军队。”
