</strong>车展人山人海，各大名牌汽车汇集现场，无数的人从四面八方涌来，为了目睹领略世界各国名牌汽车的风采。
原本杜乐以为龙腾公司的展位比较靠后，不会有多少人会特别留意这个展位。但没想到因为龙腾i型外形特别抢眼而受到了追捧。
不仅不少到场人士见到龙腾i型后在展会前驻足，更甚者，越来越多的观众，带着各自的摄相机，来到龙腾公司的展位前。
不仅如此，杜乐还得到了一个让他感到振奋的消息。
华国首都非常支持新能源汽车，只要是符合新能源的汽车，在首都办理上牌照非常地容易。不仅如此，首都为了控制尾气排放，净化空气而对市内公路制定了一套限制驾驶的政策，龙腾i型电动汽车在这一方面明显没有受到这项政策的限制。
这时候，杜乐才切实体会到方远山为龙腾公司办理的汽车生产许可证等证书，是多么地宝贵。有了这些国家承认的证书，龙腾汽车至少在有关部门那里没有受到太多的为难。
杜乐感觉到现时唯一需要面对的难题，则比较专注体现在市场竞争方面。不仅龙腾汽车需要和国内汽车公司一较高低，还要面对国外汽车公司的竞争压力。
但其实，龙腾汽车反过来，是很多同行的压力之源。最直接感受到龙腾汽车的威胁，是华国第三汽车公司的一个系列的新能源汽车。
华国本身并不是什么产油大国，所有开采出来的石油用来应对国内战略需要外，所剩余可供其他用途的分量就很勉强了，而且最高领导层并不愿意将本国的稀有资源再作他用，所以基本上采取进口方式以应对日益发展的汽车产业。
因此，从新世纪开始，华国政府及各个相关政府机构，就制定了华国汽车行业新动力发展的计划，大力发展新能源、清洁能源的使用，在各方面扶植了数家汽车公司，发展新能源汽车。
可是，龙腾公司的横空出世，让这些汽车公司受到巨大的压力。车展第一天，当他们获悉龙腾i型汽车性能的具体数据时，在场的所有行业人士无一不是深深震惊。在汽车这一行浮沉这么多年，涉猎这么多高端技术的他们，几乎都没办法相信，这竟是一份真实的数据，这竟是一辆本国本土生产的新型汽车！
