第558章 “玄武”扬威
“玄武”超重型坦克全长12.64米，宽5.6米，高3.36米，战斗全重170吨。成员共有7人（车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程师、装填手），武器为TP41S型180毫米65倍径坦克炮，携弹量46发，此外还有电控15毫米“加特林”武器站，携弹量8000发；82毫米反步兵迫击炮携弹量70发，火力可以说空前强大。
“玄武”超重型坦克可以说盔坚甲厚，车体正面装甲为200毫米（倾角50°），车体侧面装甲厚120毫米（倾角60°），车体后部装甲厚150毫米（倾角30°），装甲裙板厚70毫米，炮塔正面装甲厚310毫米（倾角75°）炮塔侧面装甲厚200毫米（倾角50°），炮塔后部装甲为200毫米（倾角40°），顶装甲厚80毫米，炮塔防盾更是厚达厚300毫米（倾角70°）。
“玄武”的动力系统为3100马力的LRT3100燃气轮机，采用弹性液压悬挂系统和1.4米特种超宽履带，越野速度可达48公里，公路速度可达72公里（公路），越野状态下最大行程340公里，公路状态为655公里。“玄武”坦克的爬坡度为45°，可涉过2.03米的水深，能够跨越3.67米的壕宽，性能可以说十分先进。
中国陆军在坦克技术逐渐完善的40年代，受到海军超级战列舰的影响，试图获得一种可以在陆地上所向披靡的超级坦克，为此中国陆军专门制定了“玄武工程”的超级坦克研制计划。为得到梦想中的超级战车，陆军将领们选择了史无前例的180毫米65倍径的重型防空炮，作为坦克的火炮原型，设计出了有史以来最大口径的坦克主炮，并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。
为了更加高效地获得足够防御力而又比较轻便的装甲，中国的科技人员研发了世界上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力，还发展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵，还安装了世界上第一种无人武器站。
为了保证足够的机动力，陆军研发部门还不惜屈尊降贵，从海军那里得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机，将其进行轻量化改造，获得了LRT3100燃气轮机，达到了3100马力的巨大驱动力。然后以这一工程的底盘为基础，开发了相应的超重型反坦克歼击车、280毫米重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。
在中苏战争爆发前夕，造价高昂的“玄武”工程XW4001（T）试验车，总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆，其余部分编入一个独立的重型装甲营，投入到战场实验。而整个“玄武”工程计划中，制造数量最多的，是XW4004（W）重型战场修理车，总计达到286辆。
天性热爱冒险的林毓英上将作为这支突击部队的最高指挥官，此时坐在“玄武”坦克里面观察着战况，在部队出发之前，林毓英给部队下达的命令就是：“攻击！不停地攻击！48小时不停地攻击！”
一队苏军的“T-34”坦克冲了上来，林毓英看到它们笨拙地转动着炮塔，射出凌乱的炮火，但仅仅进行了两轮射击，便一辆接一辆的被华军坦克击中起火。
“九点钟方向！敌人坦克！射击！”坦克手大叫了起来。
又一辆“KV-2”坦克出现了，它原来隐藏在一所农舍的后面，炮口正对着林毓英所在的“玄武”坦克。
“玄武”坦克迅速调转炮口，瞄向苏联坦克，林毓英紧盯着潜望镜，他看到那辆“KV-2”坦克的炮口似乎也在向自己瞄准。
