而在这段时间，丰田的普锐斯还有华阳动力的美国队长开始在世界各地畅销起来，即便是在美国，普锐斯也受到了普通都市白领的追捧，而更加倾向于动力的消费者则是开始大量的选择美国队长，毕竟这款小车虽然只有三缸，但是他的动力可不容小觑，而且油耗更是低的惊人，甚至和丰田的普锐斯有的一拼，这样的车尽管小了点，但是还是很受欢迎。
正是受到了这样的启示，今年来参加法兰克福车展的世界著名车厂都非常关注对新能源车的研发，还有就是以美国队长为代表的小钢炮车型的关注。
甚至有很多世界知名的大型汽车制造企业，他们所主打推出的概念车，也就是在几年之后就将上市的主体车型，就是新能源或者是混合动力车，要么就是钢炮车型。
最后当金小强得到情报的时候，这才知道原来这次的车展竟然已经悄然的变成了一次新能源车的盛宴。
这次的法兰克福车展一共有来之三十个国家的六十二家汽车制造商参加，大家一共带来的八十二个新产品，而这其中就有十九款是属于新能源汽车。
其中一款是燃料电池车，另外有九款是混合能源车，还有九款是纯电动汽车。
像世界知名的品牌奔驰，宝马，奥迪这次都有新能源车出现，其中就以奔驰的投入力度最大，他们带来了本届车展唯一的一款燃料电池车，还带来了两款混合动力和两款纯电动车。
宝马和奥迪的反应比较慢，这次他们各自带来了一款新能源车，奥迪带来的是一款纯电动车，而宝马带来的一款混合动力车。
而原本在新能源这一块并没什么突出表现的法国汽车这次也称得上是兴师动众，雷诺和标志一共带来了五款新能源车。
