本来大众以为自己这边推出了tfsi的技术之后，也许还能和华阳动力抗衡一下，但是哪想到人家一挥手，自己这边就要抵挡不住了？
这第二代涡轮增压器，也就是所谓的双涡管单涡轮的增压器的好处，可不是吹出来的，而是实实在在的摆在那里的。
去年这款第二代涡轮增压器诞生之后，就被华阳动力装配在了他们的那款平民超跑蓝色极光上面，而且还在纽北赛道上取得了非常出色的成绩。
之后蓝色极光上市之后，这款车在市场上很快就受到了国际和国内消费者的好评，一款价格并不昂贵的真正平民跑车，终于可以让吊丝也可以玩得起超跑了。
2.4l的涡轮增压发动机，所能够给大家带来的动力享受，绝对是这个价位所有车型里，无与伦比的。
轻轻的踩一脚油门，你就能感受到这款发动机的蠢蠢欲动，等你真正的狠踩下去之后，你就会发现，气浪声轰然而来，然后确实平稳的动力输出……
这种感觉很怪异，但凡是熟悉车子的人都会知道，自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别。
自然吸气发动机的动力输出很线姓，可以用平稳来形容，而涡轮增压则不同，低转速的时候发动机显得是有气无力，等转速达到一个临界点之后，涡轮增压器就会介入工作，然后发动机会像一头惊醒的蛮牛一样，猛然间加大推力，也就是传说中的推背感会油然而生，显得很狂躁，很暴力。
这就是驾驶两种车型的截然不同的感受，有些人喜欢源源不断的线姓输出，而有些人则喜欢那山呼海啸一般的推背感。
但是对于大多数的成年人来说，还是源源不断的线姓输出，随叫随到的动力显得更加的靠谱。
