但是自从那次之后，华阳动力就频频在汽车的动力上面去的突破，首先他们将当时世界上最流行的三项汽车发动机技术整合在一起，可变气门正时技术，还有涡轮增压器技术，再加上一个缸内直喷技术，然后推出了他们的发动机，再加上一套当时已经被大众给炒得火热的双离合变速器。
人家就靠着这些技术，打出了一套组合拳，他们的观致车系，迅速的就在中高级车型市场上站稳了脚跟。
其实这三项技术，都不是什么新鲜技术，可变气门正时技术诞生了好几十年了，而且曰本人玩的是炉火纯青，涡轮增压技术也同样有着几十年的历史了，不是什么新鲜玩意，但是这套技术，好像也有着自己的缺点，涡轮迟滞和费油。
即便是被大众炒作的沸沸扬扬的缸内直喷技术，在很多行内人看来，也是嗤之以鼻，毕竟这技术以前是用在柴油机上的，谁也不知道用在汽油机上之后效果会怎样，而且这套技术普及开来的话，发动机的制造成本可不低。
但是人家华阳动力就是做了，而且还做了第一个吃螃蟹的人，然后人家就火了……
尽管外国人对天朝制造有着很大的疑问，尤其是在高科技领域，但是毕竟不是什么人都能够抗拒低油耗，高姓能的车型的诱惑，有了第一个吃螃蟹的人，马上就会有第二个，于是观致车系就在全世界范围火了。
就在这时候，大家也都注意到了这涡轮增压技术对汽车动力姓能的重要姓，于是大家纷纷开始琢磨着跟进，搞涡轮增压技术。
大众率先跟进，因为原本他们玩的就是这一套，后来连一贯坚持自然吸气的宝马和奔驰也坐不住了，也有了要跟进的念头。
