利吉的算盘打的还不止这么一点点，他们在主打推出帝豪ec7的同时，还打出了降价牌，旗下的其他产品，一律价格有所下调，最高的甚至直接就降价4000.
这两年利吉在低端车领域是稳扎稳打，销量一直是保持增长，在低端车领域，也保持了比较高的认知度。
而这次的帝豪，因为是出自金小强的设计，再加上因为利吉和华阳动力一直保持着比较不错的关系，所以他们干脆就是从华阳动力这边开出的车型模具，而华阳动力这边也并没让帝豪感到失望，开出来的模具的加工精度，立马就让利吉的加工精度提高了一个百分点以上。
当利吉方面看到这样的模具的时候，立马就激动了，甚至一口气直接从华阳精工那边还引进了不少物美价廉的加工机床。
就这样一台纯正国产的帝豪ec7就诞生了，而这款车也不出意料之外的在本次车展上大获成功，受到了很多消费者的亲睐。
不俗的外形，同样不俗的动力传动配置，再加上不算太高的售价，尽管没有esp，但是在这个价格区间来讲，这样的车真的不错了。
帝豪引起了消费者的关注的同时，不但是让帝豪打响了头炮，也顺便带动了利吉旗下的其他产品的销售。
他们旗下的老款产品，自由舰和美曰之星都分别降价了3000和4000元，而这两款车的降价，对于很多手头拮据的车迷来说，无疑是个福音，很多消费者对这两款价格不足五万元的小车都来了兴趣，价格不贵，车子排量也比较小，作为一辆买菜车和代步车而言无疑是最适合不过，所以这两天的功夫利吉的产品销量也是大增。
而瑞奇方面也拿出了同样是金小强帮忙设计的瑞奇a3，只不过他们并没有像利吉那样从华阳动力这边开这款车的模具，而是拿走了设计图之后，不知道从哪里开出来的模具。
