甚至大众还准备好了诸多的枪手，准备在华阳动力后继乏力的时候，就在舆论上给他们重重的一击，可是他们所有的期盼全都落空了。
华阳动力的发展轨迹，不但没有像他们预测的那样，后继乏力，甚至还有越战越勇的趋势，只用了一年时间，他们就迅速的把大众这家曾经把持着天朝汽车销量冠军奖金二十年的企业，给拉下了马。
而在今年，他们更是一骑绝尘，把大众给远远的甩在了身后，他们不但是在中级车领域攻城掠地，甚至在高端车领域，也给了大众旗下的奥迪以重重的一击。
根据大众方面的统计，原本牢牢把持着天朝官车市场的奥迪，现在在官车市场方面，已经有了被华阳动力的观致车系，后来居上的意思。
去年上半年华阳动力推出观致车系之后，并且在天朝中枢政斧，和一些地方政斧的大力扶持之下，他们的观致车系迅速的在官车采购市场上走红。
仅仅是去年，他们就在去年全国的官车采购重量里占据了百分之六十的销量，而在今年的官车采购争夺战里，他们更是遥遥领先与大众。
大众方面也曾经把华阳动力的观致车系，采购了不下数十台回来研究，经过一番切割，拆解之后，大家发现，华阳动力的精加工能力，和发动机动力总成的技术含量，竟然已经达到甚至是超越了奥迪的水平，这让在这个领域一贯是骄傲自豪的德国人是情何以堪？
为了应对华阳动力接连不断的冲击，大众方面也是竭尽全力的在想办法，想要推陈出现来和华阳动力相抗衡。
为了今年的京城车展，他们甚至有好几款车，在法兰克福车展都没有首发，就是为了拿到天朝市场上来首发，来让天朝的消费者见识他们的诚意。
