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重生工业帝国 第七百四十八章 达喀尔和WTCC

虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

达喀尔拉力赛的过程异常艰苦,赛手白天要经受40度的高温,晚上又要在零下的低温中度过。而且,除了通常的赛车故障以外,一旦迷失方向,就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此,这是一场人与自然真正较量的比赛。也是因为这样,虽然每场冠军的奖金只有4500美元,但还会吸引那些不畏艰险的赛手前来参加。

而造从2004年起,就有天朝的车队和选手开始参加这项世界上最严酷的拉力赛事,那时候参赛的车手是一名来至京城的业余车手,名叫罗定,而他所驾驶是赛车则是一辆三菱帕杰罗。

自从那次之后,每年就都有天朝的车队,或者车手报名参加这项世界上最严酷的拉力比赛,所以在经过了天朝电视台的报道之后,这项世界知名拉力赛在天朝还是有一定的知名度的。

现在金小强决定,让华阳动力组建车队,来参加这项比赛,曾建新和张弛,还有朱俊希他们几个都兴奋了。

毕竟大家都是从事汽车或者就是和汽车行业息息相关的产业的,现在自己的老板有这样的雄心壮志,要在世界赛场上来证明咱们天朝制造的汽车,这让大家伙如何能不高兴?

“还有一个赛事,我们不妨也可以尝试一下!”

金小强接下来的话,让在座的几位都有点发懵?还有什么赛事啊!

金小强一看他们几个有点满头雾水的样子,于是也就不再卖关子了,直接说道。

&,世界房车锦标赛。”

“哦!这个锦标赛啊!”

曾建新一听到这个立刻就明白了过来,他作为一个汽车业界内部人士,对于这样新诞生的世界级赛事还是比较关注的。