“那好，你接着説。”
金小强的嘴角挂上了很诡异的微笑，然后示意小泽有三继续展示他們所设计的8at变速器。
“我們的新一代8at变速器的代号是aa80e,这款变速器由于采用了更小的部件，结构更精简的液力循环装置，使得这款aa80e的整体大小与老一代雷克萨斯ls430采用的a761e六速自动变速器相同。但是新的铝合金材料比老型号的变速器轻了10%，而强度更提高了30%，而可以支持的最大扭矩也提升了22%。因此在多了两个档位后，整个变速器也只有95公斤的重量，增重约10%，但是多了超过30%的档位，这样一比较的话，虽然在重量上和之前的变速箱没什么区别，但是却绝对划得来。”
小泽有三毕竟骨子里还是个技术控，再加上在过去的一年多，他一直是一心扑到了这个8at变速器的研发上面，所以在解説这些技术上的问题的时候，很快就説到了兴起之处，越説越是兴奋，反而是放开了手脚，开始像献宝似地展示了起来。
小泽有三在台上越説越兴奋，可是台下的丰田和爱信的高层，却是越听越生气，脸色是越来越铁青，小泽这个八嘎，怎么一上台就管不住自己的嘴巴。
要知道他所説的这些关于丰田的8at的技术，虽然并没涉及到太多的技术信息，但是那些冒出来的数据，却也足够自己的对手們拿回去分析了。
而且关键的是，他还无意间提到了老款的雷克萨斯，他这么一説，别人不是都知道了，原来丰田的8at变速器，是为了装配新款的雷克萨斯车型的吗？
要知道明年要在美国推出的新款雷克萨斯ls460可是丰田的重头戏，就是为了有力的回击华阳动力的观致车系，还有奔驰，宝马，奥迪的产品。
