这时候的金小强，可不知道菲亚特和保时捷方面的想法，他这时候作为这三款轰动世界的超级跑车的设计师，正在准备过两天的演示稿呢。
作为已经参加多次车展的大型国际展商，金小强对于这样的车展掩饰已经是非常熟悉，而且他也非常享受，每次在台上备受关注的感觉。
每次在聚焦的镁光灯下成为焦点，将所有的对手的产品，都一一的进行秒杀，这样的感觉真的是太爽了。
在想想看这两年在电子市场上风光无限的苹果和他们的老板乔布斯，金小强就更是心头暗爽，虽然现在华阳动力还不能像苹果那样在电子产业界风光无限，笑看群雄，但是现在华阳动力如果按照这样的势头发展下去的话，类似于苹果那样的事情，也就是几年之后的事情。
这样一来华阳动力就很有可能会成为汽车业界的苹果，以后的每次有华阳动力参加的车展，都将会变成像现在苹果在宣传自己的新产品那样的产品发布会，至于其他的品牌，充其量也只能是沦为陪衬而已。
两天之后，在法兰克福交易中心，法兰克福市长再次出任了特约嘉宾，宣布了本次法兰克福车展的开幕，有着汽车奥运会支撑的第62届法兰克福车展再一次的开幕了。
而在开幕前，和之前的历届车展一样，虽然前四天，有两天是媒体开放曰，有两天是专门针对vip客户群的开放曰，真正的对普通民众的开放曰要等到四天之后，但是在法兰克福交易中心的前面，却依旧是人山人海，挤满了来至世界各地的车迷。
这些车迷，大多是来至于和德国比较近的欧洲国家的民众，好友一部分是来至北美地区的车迷死忠，当然也有来至于亚洲的车迷，不过和这些德国本土和欧洲邻居的车迷人数比起来，他们的人数不断太多。
而这次法兰克福车展的主办方，当然也不会错过这样的机会，虽然前几天法兰克福车展并不对普通公众开放，但是这却也同样是个赚钱的好机会。
