今年自己要正式推出这款保时捷911gt，可是现在特么的就被主办方这帮孙子，给分到了和华阳动力一个展厅，特么的，你这不是在玩人呢吗？
你这就是要华阳动力来抽老子的脸，来砸了老子的招牌啊！
保时捷的老总是越想越生气，想着想着，他突然想起了在远处独占一个展厅的大众，一想到那帮家伙，他不由得心里更是有气。
特么的，肯定是他们搞的鬼，肯定是，错不了了。
要知道保时捷和大众可是几十年的冤家了，这两家企业，虽然是师出同门，甚至可以说本是同根生，但是后来经过了一次大分家，在这之后的几十年时间里，又闹出过很多互相使坏的丑闻。
两家可以说是德国企业里绝对的欢喜冤家，绝对的不对路品牌。
保时捷虽然在世界范围上名头不小，但是它毕竟是针对有钱人的高端品牌，普通人虽然也知道这个品牌，但是能够消受得起的确是在不多。
而大众则不同，他们立足的根本就是要制造普通老百姓买得起的车，所以他们在普通消费者中的影响力可要比保时捷大得多，也就是说他们的名气要比保时捷大得多。
而在德国官方的心里，大众的影响力也理所当然的要比保时捷大得多，毕竟每年上缴利税，和能够产生的就业岗位，这样对国家的贡献来看，大众明显要优于保时捷。
所以在做很多事的时候，他们难免会倾向于大众，这一点从德国政斧的公务车采购，清一色的全部选择大众旗下的高端产品辉腾就可以看得出。
而且别看奔驰和宝马的名头要比大众响亮，可是他们在德国政斧的影响力，却还真就不如这个草根品牌大众。
