所以当天朝的企业，表现出向上进取的态度和希望的时候，这帮外国佬当然是要百般阻挠，而这次如果华阳动力要不是一家来至天朝的企业，如果是来至美国，或者是曰本的企业的话，博世方面的态度，也许会好很多。
毕竟这些数据库，看起来虽然是庞杂无比，但是只要你肯花钱投入，肯用钱砸，用人堆，肯定也一样搞得出来。
现在华阳动力的态度虽然还并没表示出很强硬的态度，但是他们已经给博世的人眼前画了一个大蛋糕。
如果要是博世的人答应了的话，那么也许他们就能从这块蛋糕上分到最大的一块，可是如果他们要是不答应的话，那么等着他们的后果，很有可能就是在此被德尔福踩在脚下。
其实汽车技术转让方面，原本德国人和美国人，还有曰本人都是统一阵线的，大家都不怎么同意给天朝市场转让技术。
只不过当年德国人比较精明，先期忽悠了天朝人一步，撬开了天朝市场，后来在打开市场之后，德国人转头就不再提任何技术转让的事情了。
这些年来大家也都同样遵守着这样的潜规则，就是不像天朝转让任何的技术，但是现在有了华阳动力的出现，这样的技术壁垒好像不太好使了。
而就是在这样的情况下，通用方面因为曰子不好过，好像有些绷不住了，德尔福也是一样，听说通用方面正在和上汽方面谈进一步的合作，好像会向上汽方面转让相当一部分的技术。
不知道德尔福会不会像他们的宗主通用那样没有底线，如果他们也跟通用有样学样的话，那可真是博世公司的灾难。
