原来早在通用收购了铃木的股份之后，后来他们又加大了在亚洲地区的扩张脚步，在1998年的亚洲金融危机之后，韩国的大宇公司，因为资金链断裂，和公司内部高层贪污[***]等等丑闻的爆发，而宣布破产倒闭。
当时曾经有很多家公司想要接手这家公司，可是后来因为考虑到韩国国内特殊的国民感情，以及韩国国内市场的情况，韩国大宇的收购问题，在尝试和多家国际级别的汽车公司接触，但是最后都没有谈成功。
直到后来世界汽车制造行业的一哥，美国通用插手了大宇的收购，并且出资收购了大宇的股份，而当时作为通用小弟，兼合作对象的铃木，也参与了这次的收购，并且为通用提供了相当的资金，而最后的结果就是，铃木公司将会战友韩国大宇百分之十九的股份。
要知道现在韩国的大宇公司，可是韩国国内的第三大汽车生产制造商，每年的销量在国内外的统计数据，可以达到七十多万辆。
虽然和当年的那个和现代平分韩国市场的大宇，已经是不可同曰而语，但是百足之虫死而不僵，到现在也还能够在韩国国内市场保持着相当的份额，以及竞争力。
并且大宇还和双龙，三星等企业结盟，一起占据着韩国国内超过百分之二十五的市场，是韩国国内仅次于现代和起亚的第三大汽车生产制造联盟商。
本来金小强就一直想着该怎么打开韩国市场的局面，因为韩国汽车市场的特殊姓，所以金小强也一直很是头疼这个问题。
但是现在鸣户慎行把他通过各种渠道所打听到的关于铃木的消息汇总给金小强之后，金小强也就在心里有了定计。
