如果原来自己没有这样的车型，那就直接出一款跨界车！
正是在这样的知道理念之下，曰产就打造出了junk，这么一款小怪兽车型。
在最开始的时候，曰产方面是打算把这款车当做是一款都市小型跨界车来打造的，曾经在2008年开始，就一直在各大车展上亮相这款车的概念车，可是一直没有大面积的推广。
知道2010年，这款车的量产型产品，才开始在英国正式上市，后来还一度买的挺火爆。
以至于后来，曰产不得不专门为这款车打造了一款终极精品车型junk-r，年产五百辆，特别版的起步价就要十万美元，搭载的是曰产的战神gt-r的那款3.8l的双涡轮增压器引擎，马力轻松就超越了五百马力……
可是即便是这款车的售价，如此的昂贵，但是车子一上市，在北美地区和欧洲地区，依旧是一车难求。
由此可见，这款车在欧洲以及北美地区受欢迎的程度。
不过可能是因为，天朝特殊的汽车文化的问题，这款车一直是没有在天朝市场上露过面，即便是有人拥有，不过那也是从曰本进口的纯进口车型。
后来又出国几次，曰产方面打算将这款车国产化的新闻，但是最后都是以不了了之而收场。
而现在金小强就打算，把这款车彻底的给山寨过来，拿到天朝市场上来量产试水，毕竟现在的天朝汽车消费者，经过了华阳动力的熏陶，购车理念已经和上辈子的时候，大有不同。
