来至深￥圳的企业，大多数对山寨别人的技术产品，都有着非常多的心得，郑福川在来华阳动力之前，其实也曾经让手下的人把华阳动力的很多产品，买回去然后解剖研究过。
当时他们的那些工程师得出的最后结论，就是华阳动力的很多产品，其实也并不是不可复制，比如他们的发动机，要是下狠心的话，其实byd也能山寨的出来。
但是山寨出来之后，他们的山寨产品的姓能，肯定就要比人家华阳动力的产品质量差得多，不是寿命不行，要么就是姓能比人家差一截。
而之所以有这样差距的关键就在于，加工的一些细节，还有配置的一些细节方面，比如发动机气缸的内缸壁抛光，还有人家是用的铝合金缸体，他们就制造不出来等等一系列的体现在诸多零部件上面的小问题，最后汇总之后，就会变成大问题。
而且就更别提人家华阳动力的独门技术了，比如人家的涡轮增压器的冷却系统，还有人家的缸内直喷技术，所使用的加压油泵，还有直喷喷头，这些就更不是靠着山寨所能够解决的产品了。
如果要是早国际供货商的话，这些倒是也可以解决，可是人家国际供货商的要价可不低，这样一来从国际供货商哪里拿货，然后装到自己的发动机上，造出一台成本不低，姓能还比人家差的发动机，这样的产品，按个傻瓜消费者会买账？
恐怕即便是你的产品做得外形比人家华阳动力的漂亮，人家消费者也不会为你的产品买单。
这样一来，郑福川就不得不好好的思量一番了，到底要不要山寨华阳动力的产品了，很快他就有了取舍，不能山寨华阳动力的产品。
因为现在华阳动力和国内的汽车企业的关系可是非常密切的，人家基本是只要你提出合理要求，都不会拒绝，而且在技术扶持上面的力度也很大。
如果要是因为这点短视，就去山寨人家的产品，画虎不成反成犬类不说，搞不好还会把华阳动力给激怒了。
要知道激怒了华阳动力可不像激怒了那些什么国际电池供货商那么简单，那些电池供货商即便是生气，也不能来国内把你怎么样？
但是如果激怒了华阳动力，要知道人家现在可是和国内的诸多汽车企业，有一个隐形联盟的关系，如果惹恼了他们，他一急眼，几个眼色使出去，到时候国内的那些其他车企，还不联合起来，把你给绞杀了啊？
