毕竟和quattro的全时四驱技术比起来，华阳动力的涡轮增压器的冷却节油，好像显得有点太廉价了。
可是事实上是这样的吗？
好像不是吧！
因为金小强要大众所做的交易，就正好是技术换市场的交易而已，也正是这么多年来大众和他的天朝合作伙伴所做的交易而已。
只不过这次大众能不能赢得市场，金小强不知道，但是他们如果想要进入这个市场，那么就必须要拿出一定的技术。
想要在像之前那样，什么技术也不给，直接从国内生产之后，在拿到天朝来组装，然后占有市场，忽悠天朝人，那可是想都别想。
现在在中端车市场，大众的帕萨特已经是一败涂地了，高傲的德国人，这次是为他们的定价策略付出了惨痛的代价。
在天朝市场上目前华阳动力则是靠着不断推陈出新的技术，还有非常不错的姓价比，牢牢的占据着中型车市场销量的王者宝座，逸动已经连续十个月称霸中级车销量的榜首，而新推出的k系列，更是后来居上，最近几个月是销量暴增。
观致车系就更是不必说了，自从他被列入政斧车采购清单，被政斧车大量的采购之后，那些早就受够了奥迪那千篇一律的外形的消费者们，对这款车更是趋之若鹜。
更何况这款车有着不弱于豪华车的姓能和配置的，但是却有着低一筹的价格？而且人家华阳动力还有三包政策！
所以目前在天朝的中级车市场上，华阳动力的中级车的销量可以说是步步高升，市场份额在急剧增大。
