至于其他的汽车制造厂商，这次的车展，无疑又是一次羞辱的记录，和来至华阳动力的血淋淋的屠杀。
在车展上，华阳动力的展台前是人头攒动，而且订单是一个接一个，等候试驾或者是下订单的人们，在各处都排起了长队。
华阳动力可以说真的是数钱数到手抽筋啊，每天他们都接到不下几千的订单，甚至在最后的两天的功夫，他们的那款美国队长，就封况的接到了超过一万的订单。
不光是各地的消费者来买车，甚至有很多经销商也给华阳动力下了大把的订单，这样一来在华阳动力在东口的第二工厂，刚刚建设完成，还处于生产线设备调试阶段，所有的生产订单就都将会被压在南@阳的第一工厂，这样一来第一工厂虽然有着年产量一百万辆的产能，可是产能也会相对的紧张。
因为现在华阳动力旗下出了少量的几款车型意外，可以说是全线产品都一场的火爆，不光国内卖得好，在欧洲和美国也买的都不错，所以他们尽管现在已经是三班倒，全员满负荷的运转状态，但是有很多订单，却还是生产不过来，有些订单甚至都不得不被派到了两个月之后。
在一篇美国新闻，引用了一片来至天朝的关于华阳动力的报道之后，反而能是引起了美国消费者的疯狂。
因为大家都知道，华阳动力的生意这么火，那么肯定就是越早下手，到时候能够提车的时间就越早，要不然恐怕真的要派到几个月之后才能够拿到车了。
而且在车展上订车，还有一个好处就是，不会通过4s的渠道，到时候华阳动力方面会直接把车子发到自己所在区域的4s店，自己就可以直接过去提车了。
而如果通过4s店下订单的话，那到时候可就惨了，美国的4s店，要是和天朝的比起来，可以点都不手软，加价提车的现象，在美国一样是层出不穷。
就像前段时间，销售的异常火爆的那款丰田的普锐斯一样，因为产能跟不上，而且市场需求旺盛，无论是你到那个4s店去提车，人家都告诉你要等。
