而另外金小强之所以选择这有着小阿什顿。马丁称号的福特野马五十周年的纪念版为蓝本，开发自己的超跑，也有着其他几个方面的考虑。
这其中最主要的就是这车的外形，整体布局，以及定价等方面的因素。
从外形上来说，目前这款目前即便是福特也还没有定向的野马车，原本是福特在2011年才敲定，并且打算经过四年时间的精心打造，然后在2015年才推出市场的。
虽然这款车自从在2012年的底特律车展上亮相了概念车之后，就一直被人指责有抄袭阿什顿。马丁的嫌疑，但是就目前而言，如果要是以这款车为蓝本开发自己的超跑的话，就完全不必有这方面的担心。
而且这款野马车在融合了阿什顿。马丁的设计元素之后，在外型上和以往的老款野马比起来，已经有了天翻地覆的差别。
甚至可以说，光从外型上来看的话，这款车已经完全摒弃了福特野马之前的那种，一看就是肌肉车的外形感官和设计。
再融合了阿什顿。马丁的前脸进气格栅的设计布局，以及改掉了原来的野马看起来有些呆板的方眼灯之后，这款车的外形看起来更加的流畅和协调，而且更加的凶悍，显露出一种哪一形容的霸气。
这就让这款车有着与众不同的气质，光是从外型上而言，可以说即便是和保时捷，兰博基尼，法拉利之流比起来也是不遑多让，各有千秋。
要知道一款车上市之后的销量，这款车的外形的漂亮与否，是否能够抓住消费者的眼球，这一点可是很关键的因素。
尤其是这样价格不菲的超跑轿车，车子的外形是否拉风，可是能否让那些大款心甘情愿的为这款车掏钱包买单的关键。
所以车子的外形很重要，而这款有着小阿什顿。马丁称号的2015款的野马的外形，可以说就很是合乎未来的消费者对车子的审美标准。
