原本还想凭借着他们本身的品牌价值，继续强撑一段时间，可是后来随着市场行情的疾走之下，他们也不得不低下他们高傲的头颅，和曰系，美系车企一起，加入到了价格大战当中。
更新换代的新车型是青黄不接，在三厢中级车的级别里，他们现在根本就拿不出什么像样的产品，去和华阳动力的逸动，以及曰系的丰田凯美瑞，或者本田的雅阁，美系的君威等车型硬抗。
本来还想拿出他们最新的带有tsi系统的高尔夫，去和华阳动力别一别苗头，可是哪想到，这车所配置的双离合变速器，现在又是问题频发。
人家华阳动力的双离合倒是在市场上表现良好，一点问题，都没有，这一下子倒是把大众给对比的显得非常的落魄。
之前来找华阳动力谈判，这些问题的时候，因为态度的问题，直接就出了华阳动力的闭门羹，这让大众方面很是恼火。
可是几个月之后，就在巴黎车展上，可以说再一次在大众的家门口，他们又被华阳动力给扇了耳光。
现在大众方面是明白了，在这样下去是不行了，看看人家通用，和华阳动力合作了之后，在观致车型上，人家混的是风生水起，大赚特赚。
就连通用旗下，那家一直被大众吃的死死的那个欧宝，最近又有点要回魂的势头，这可不是大众方面想看到的。
现在华阳动力又搞出一个k5，只要有脑子的人都会想到，华阳动力肯定不会就只推出这么一款车型就罢手。
而这个车系大众方面也是非常的看好，在车展当天，金小强公布了k5的一系列数据的时候，大众就知道，这款车在市场上肯定会大红特红。
果然之后的向普通民众开放的车展上，华阳动力的这款k5接到的无数的订单，让大众的猜测变成了现实。
