毕竟这可是第一款最接近最佳理论值的发动机！
而至于柴油机方面，按照目前的数据和理论值来看，一般压缩比都是控制在16-22:1的这个范围之内，在这个范围之内，当然是越高越好。
可是人家的柴油机都是在做着越高越好的打算，但现在金小强居然公布说，他们的柴油机的压缩比，居然才只有14：1，这不是擎等着让人找茬呢吗？
为什么之前这帮德国，美国和曰本的记者，都跟打了鸡血似地，举手提问，就是为了要问为什么这款发动机的压缩比居然这么低，就是为了要给金小强找难看。
现在已经有很多记者，甚至琢磨着，这个金小强看来也就是在设计汽油机方面有些天才，但是在设计柴油机上面，这人肯定就是个不折不扣的白痴。
要不然但凡是个有点常识的柴油机设计师，都不会设计出来一个这么低压缩比的柴油发动机的，这下子他总算是搬起石头砸他自己的脚啦！
我们这帮被你抽了半天的苦逼[***]丝们，终于有机会可以翻身来抽你啦！
记者们跟打了鸡血似地，一个个卯足了劲，打算给金小强找难看，可是金小强却是不慌不忙，显然这样的情形，他是早就已经预料到了……
（未完待续）
