“嘿嘿，你怎么不说15:1或者16:1呢？等会儿，老子一定要好好的让你出出丑……”
台下的记者们在金小强话音刚落之后，在议论纷纷的同时，也是各自暗怀鬼胎，总之大家对于金小强嘴里所说出来的数据，就是两个字，不信！
再加上之前和金小强所结下的仇怨，这时候很多的德国记者，和曰本记者，都已经咬着牙的等着在一会儿的提问当中让金小强出丑了。
“金先生，请问您是如何能够让这款车既能够做到13:1的压缩比，又能够做到14:1的压缩比的呢？”
德国记者率先提问了，其实很多德国的资深汽车媒体人，都是和美国人一样，比较喜欢自然吸气发动机的。
至于涡轮增压，或者是机械增压这样的技术，都是最近几年随着曰本车大量使用，尤其是三菱和斯巴鲁这俩品牌，大量的使用涡轮增压技术，才带动了更多的消费者对这样的技术的热情。
所以这两年在很多德国的车型上，也渐渐的出现了增压技术，尤其是大众和奥迪，他们两个是做的最到位，和最先踏入这个领域的企业。
但是即便是他们使用了增压器的车型，别说14:1的要比了，即便是13:1的压缩比，他们也做不到。
所以这帮德国记者，真的是很好奇，华阳动力到底是如何在不适用增压器的情况下，做到这样的压缩比的？
（未完待续）
