金小强的回答，简直就把德国记者和曰本记者噎的脸都绿了，他妈的，真是太气人了，怎么问，也问不死他啊！
<发动机+变速器的动力总成的情况下，在使用这么一款ecu系统的话，那么它的节能效果，将会比同排量的普通车型节油百分之三十三以上是吗？”
美国记者又笑呵呵的问金小强到，节油多少都和他没多大关系，反正到时候只要美国政斧多印点美元出来，就什么都解决了。
“呵呵，你可以这样理解。”
金小强的回答让台下的记者都倒吸了一口冷气，玛德，比普通的同排量车子，节油百分子三十三，这还了得？
现在恐怕即便是各种所谓的新能源车，恐怕都打不到这样的效果吧？除了不成熟的纯电动车，还有少甲醇或者乙醇汽油的汽车之外。
这不是意味着v6的大排量车型，也将进入每百公里十升油耗以内的时代了？
搞不好这样下去，华阳动力生产的v8发动机，都将要进入十升油耗以内了！
如果要是这样的话，那还有什么车商，敢和华阳动力来叫板啊？即便是奔驰，宝马，恐怕在油耗这一点上也要输给华阳动力不止一筹啊！
台下的记者们都凌乱了，美国的，曰本的，德国的，英国的，还有天朝本国的，都被金小强所公布出来这个逆天的消息给震住了。
“呵呵，那好吧！金先生再问最后一个问题，你们的这项技术，到底什么时候才能够上市？”
这次提问的是中国的记者，看来这个中国记者是不介意再给德国人和曰本人的伤口上在撒一把盐。
而这个记者，也应该算是金小强的老朋友了，正是上次在法兰克福车展上提问金小强的那位来之南方系的记者。
