要知道在他做出三包承诺之前，天朝市场上的几十家汽车制造商们，可没有一家在市场上对消费者做出过任何三包承诺的宣言的。
而且这个三包规则的确立方面，就算是国家的主管部门，也都一直是睁一眼闭一眼，一直是扯皮不断，开始征求意见就花了十年的时间，然后七年时间更是开了不计其数次的听证会，然后有美其名曰的从民间听取意见等等，可是就算是到了十年之后，都没能够将这条法规彻底的出台。
现在他金小强敢冒天下之大不韪，第一个做了吃螃蟹的人，在其他的车商都无法做出这样的承诺下，他打破了行业的潜规则，独自宣布华阳动力可以对消费者实施三包承诺。
这样一来自然会得罪很多人，其他的那些遵循潜规则办事的厂商们会怎么看金小强？当然是对他恨之入骨喽？
“呵呵，是吗？那他们打算怎么应对啊？”
金小强装出一幅漠不关心的态度，其实他的心里还是挺关心，那些企业到底会用什么办法来应对自己的三包法案的。
其实他最怕的就是，这些厂商联合在一起向自己发难，要知道天朝的汽车制造商们可是有一个联合的组织，就是天朝汽车工业协会，几乎所有的天朝汽车制造商们都是这个协会的会员，华阳动力因为最近突然名声鹊起，所以前不久的时候，天朝汽车工业协会，也曾经向华阳动力发出邀请，邀请他们入会的。
但是目前他的华阳动力在没有和其他的制造商们，也就是没有在协会允许的情况下，就独自抛出了三包协定，这肯定会让其他的制造商还有协会很被动，搞不好他们会联合起来在背后给华阳动力使绊子。
对于这样的暗箭金小强当然要提防的，要知道现在可是全球化经济整合的年代，制造一台车所需要的成千上百的零部件，是不可能全部由一家汽车企业完成的。
全球有这样的能力的企业，估计也就是能够进入到全球汽车企业前十的那么几家，那么剩余的那些汽车制造商，就只能自己生产一些核心部分，剩余的零部件就全部靠采购来完成了。
