以如今在富豪圈中流行的“湾流”g550公务机论：其翼展28.5米，机长29.4米，机高7.9米，标准载客14人至19人，空机重量21.91吨，最大起飞总重41.3吨，最大油量航程12501公里，正常巡航速度904公里/小时，最大巡航高度15545米。
而这架如今在富豪界中极为流行，号称“空中的劳斯莱斯”的“湾流”g550售价大约为6000万美元，以曾程的财力绰绰有余。
不过曾程要买就准备买2架，一架自己用，一架给曼联队用。在英国乃至欧洲打客场，如果拥有自己的专机，打连续客场时，优势极大。可以避免因为飞机航班延误等问题，而造成球队战力下降。
而这点，是曾程绝对不允许的。自己是曼联的球迷，买下曼联就是希望它能拿冠军，决不能因为意外因素导致球员战斗力下降。
何况，曼联如果能够拥有自己的球队专机，在吸引球员方面也更有优势一点。毕竟没有球员不希望在去客场打球时，能坐上宽敞舒适的专机的。
至于国内的球队，一来球队才刚刚成立，现在还在征战中乙联赛，买一架私人飞机实在是太烧包了，二来，自己在国内有航空公司，完全可以临时调集飞机，这跟球队的私人飞机也没什么太大的差别，就没有必要再买一架了。
只是，如果买两架私人飞机，再算上其后的改造和装修费，自己手中这1亿多美元恐怕就要花个精光，或许还不够也说不定。飞机这东西，装潢可比装修房子贵多了，稍微装修一下，几百万美元就没有了。
好在，曾程有着仙园集团这头现金奶牛，每个月都能产生数以十亿计的利润，倒是不用担心没钱花。
只是，湾流G550这样的公务机，对于曾程自己来说是比较实用的，它的航程足够让他从石城直接飞到曼彻斯特。但是对于曼联来说，就显得有些小了，因为曼联队出战客场，球员加上教练组成员以及其它工作人员，一般都会超过三十人。
或许，给曼联的飞机要换一下型号？譬如波音公务机或者是空客a319CJ公务机什么的？
