另外，由于福船和宝船都是平底船，海水产生的浮力大，想要达到吃水六米的深度，在排水量上，至少应该是现代钢铁战舰的三四倍以上。这是什么意思呢？意思就是说，随便一艘福船和宝船，都是排水量万吨以上的木制战舰了。
须知道，后世美帝的尼米兹级航母的吃水深度，也只有11米左右而已。那可是排水量十万吨以上的超级巨无霸啊，十二级台风都扫不动的。考虑到木头和钢铁的比重，吃水6米左右的木质战舰，排水量估计应该和尼米兹级航母差不多了。
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当然，大明水师原来的造船，也并非一无是处。徐兴夏相信，最大号的宝船，排水量应该是在千吨以上的。明初的时候就能制造排水量如此巨大的战舰，说明明王朝的造船工艺，还是相当先进的。有如此坚实的基础在，他要建造更大型的战舰，应该会事半功倍的。
只可惜，令人遗憾的是，大部分的造船资料，都在实行靖海政策的时候遗失了，现在要一下子找出来，那是相当的困难。在白衣军攻克了北京城以后，徐兴夏立刻派人，到处寻找有关造船的资料。结果，一直到现在，都没有一个确切的说法。根据目前汇总的情报，大部分的造船资料，都已经被彻底的焚毁，只怕是找不回来了。
事实上，就算将这些资料都全部找出来，徐兴夏也不会很满意的。因为，他始终觉得，大明水师原来的各种战船，真的已经不适合时代的需要。郑和下西洋的时候，那些战舰或许还凑合。但是，两百年的时间过去，不得不说，这些战船，真的有点落伍了。
