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商誉 第115章 曾绍清的野望

只是这么大的事情到了自家的身,和一块大蛋糕砸到自己头没什么区别,罗月一时还不敢相信。

年代后期的摩托车是个什么概念?在普通老百姓心中,这玩意还很是有些高不可攀。老百姓先虽然收入提高了,月平均收入大概在50——200元之间,可一辆摩托车的价格是多少钱?只是一辆最普通的00cc排量的摩托车,现在也要六千元以。如果是进口的发动机,哪么价格就达到万元。举个例子:金城和ri本铃木合作生产的金城铃木ax00型摩托车,进口的二冲程发动机,车子就要卖到一万三,还是有价无货。再比如天津本田出的本田90,ri本进口的四冲程发动机(也有是ri本件在中国组装的),也要卖到一万多。至于更大排量的,那价格更是能够达到两万,可就是如此夸张的价格,和人民的平均收入相差如此大,这些车子依然卖的几乎没有库存。

摩托车的利润到底有多大呢?曾绍清不是业界人士,倒不是很清楚,但是有一点曾绍清知道,金城—铃木ax00刚进入销售的时候是一万五千元的售价,最后的时候卖到三千多元;轻骑—铃木的铃木王gsx25最初的时候卖到一万,最后卖到五千多。

相信到了最后的价格,这些厂家依然还可以至少有0%以的利润,哪么一辆摩托车的利润那就是相当的惊人了,扣除经销商的利润和渠道费用以及工人的工资,相信厂家的纯利润依然会在一万元以,真的是绝对的暴利。

这几乎就是等于白给自己送钱啊!罗月也是在商界混了好几年的人了,虽然是在偏僻的楚南古城县,但是她很清楚,如果自己家能够投资这个行业,绝对是有赚无赔,可是,这是真的么?

“这不是给咱们送钱么!”罗月激动起来。

“也不能这么,”曾绍清想了想,“他们同样也是能够赚到钱的,法国人也不是傻子,自然不可能做舍己利人的事情。”